Los rendimientos reales negativos probablemente no perdurarán

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En Estados Unidos, la economía ha recuperado casi todo el terreno perdido durante la pandemia, y los beneficios empresariales no se quedan atrás. Como escribí en el artículo de marzo titulado «Un año como muy pocos«, los activos de riesgo han descontado esta recuperación en forma de «V», si bien, a medida que las cifras económicas y de beneficios pasan de las predicciones a los hechos, los mercados ponen la mirada en lo que podría depararnos el futuro.

En mi opinión, lo que nos espera será el momento de ajustar cuentas cuando los inversores tengan que lidiar con un incremento de los rendimientos. Y estos son los motivos:

Todas las oportunidades de inversión se comparan, en última instancia, con los demás posibles usos alternativos de los fondos. La decisión de asignar el capital solo se produce si la inversión supera su umbral mínimo de rentabilidad (hurdle rate). Aunque el nivel del umbral mínimo en cada inversión viene determinado por el riesgo idiosincrásico de esta, los tipos de interés reales ajustados a la inflación constituyen la primera consideración de esa ecuación.

Levando anclas

Durante la recesión de 2020, los bancos centrales mostraron su determinación para no permitir que los confinamientos derivaran en una crisis crediticia. Con el fin de estimular los instintos animales, los responsables políticos rebajaron el primer componente de la ecuación para el cálculo del umbral mínimo, arrastrando los rendimientos reales del Tesoro de EE. UU. a terreno profundamente negativo, como se ilustra en el gráfico 1 que figura a continuación.

MFS

En los años previos a la pandemia, el rendimiento real de los títulos del Tesoro de EE.UU. a 10 años se movió en un rango ínfimo por debajo del 1%, si bien al menos se hallaba en terreno positivo y ofrecía a los inversores una suerte de vara de medir.

Sin embargo, la teoría financiera sostiene que los precios de los activos siguen una distribución normal logarítmica, lo que implica que no pueden mostrar signo negativo. Dado que el capitalismo precisa de un umbral mínimo de rentabilidad, las escuelas de negocio o los cursos de formación para analistas financieros acreditados (CFA) no enseñan a los estudiantes a valorar una empresa o proyecto cuando los tipos de interés nominales o reales son negativos. Sin un valor de anclaje, queda de manifiesto la razón por la que los activos de riesgo han repuntado de la forma en la que lo han hecho. En el gráfico 2 se reflejan los avances que se han anotado los índices S&P 500 y MSCI World desde sus mínimos pandémicos, frente a la trayectoria de los rendimientos reales de los títulos del Tesoro estadounidense a 10 años hacia terreno negativo.

MFS

Aunque hay muchos análisis «sell-side» que postulan que los activos de riesgo pueden absorber la inflación y la subida de tipos, existe una correlación inversa observable en el gráfico anterior que, en mi opinión, revela un carácter causal y no casual. Habida cuenta de que los tipos representan el primer umbral mínimo en la valoración de cualquier activo, el incremento de los tipos, ya sean reales o nominales, disminuye el valor de ese activo.

¿Y ahora qué?

Conforme las economías sigan reabriéndose y se vayan gastando los excesos de ahorros, las presiones inflacionistas seguirán acentuándose. Estamos presenciando esta situación en bienes como la madera, los semiconductores y los automóviles; en servicios como los billetes de avión, los coches de alquiler y los alquileres vacacionales; y en activos físicos como las materias primas y los bienes inmuebles.

En última instancia, vaticinamos que estas presiones serán transitorias a medida que se reafirmen las fuerzas desinflacionarias seculares de la última década, a saber, los elevados niveles de deuda, el envejecimiento de la población y la continua digitalización, por mencionar tres. En cambio, estamos convencidos de que los tipos reales negativos son insostenibles y acabarán por normalizarse. Lo que no vemos tan seguro es el momento o el ritmo al que aumentarán los rendimientos reales.

Los cambios de régimen se muestran siempre evidentes cuando uno echa la vista atrás pero rara vez lo son en el punto de inflexión, aunque los mercados tienen un olfato especial para detectarlos. Y cuando lo hagan, sospechamos que la relación que figura en el gráfico 2 se revertirá, ya que el aumento de los rendimientos reales socava las valoraciones de la renta variable. A medida que las predicciones se conviertan en hechos, creemos que la rentabilidad y el liderazgo del mercado serán muy diferentes a los de los últimos trimestres.

 

Tribuna de Rob Almeida, estratega global de inversiones y gestor de carteras en MFS Investment Management.  

 

Información importante:

El índice Standard & Poor’s 500 mide el mercado global de renta variable estadounidense.

El índice MSCI World mide los mercados de renta variable del mundo desarrollado.

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Llega al mercado el primer ETF europeo que invierte en el sector de los viajes

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Pixabay CC0 Public Domain. Nace el primer ETF europeo que invierte en el sector de viajes

La plataforma HANetf ha anunciado el lanzamiento de un nuevo ETF europeo que invierte en aerolíneas, hoteles y cruceros, ofreciendo exposición al sector de viajes ahora que las economías se reabren tras la pandemia. El Airlines, Hotels and Cruise Lines UCITS ETF (LSE ticker: TRYP) cotizará en la Bolsa de Londres en junio de 2021 y tendrá pasaporte para su venta en toda Europa.

A raíz de la reactivación de las economías, las firmas de inversión ven en el sector de viajes y turismo una oportunidad de inversión. Como consecuencia de la pandemia, se estima que el gasto total mundial en viajes de ocio cayó un 50%, de 4.692 billones de dólares en 2019 a 2,373 billones en 2020. El gasto en viajes de negocios recibió un golpe aún mayor, cayendo un 52%, de 1,445 billones de dólares en 2019 a 694 mil millones en 2020. 

Sin embargo, la situación podría darse la vuelta. Con el despliegue de las vacunas frente al COVID-19 y la relajación gradual de las restricciones a los movimientos públicos, se espera que el gasto mundial en viajes de ocio aumente un 45% en 2021, hasta los 3,45 billones de dólares . Se prevé que el gasto en viajes de negocios aumente un 21%, hasta los 842.000 millones de dólares en 2021 . 

Según explican desde HANetf, los analistas prevén que el repunte del sector de los viajes podría estar impulsado por la rapidez y la extensión de la implantación de las vacunas, la demanda reprimida resultante de los viajes no realizados durante la pandemia, el crecimiento de la renta disponible y del ahorro, así como la magnitud y el ritmo de la recuperación económica mundial. “Estos aumentos siguen dejando el gasto en viajes de ocio y de negocios muy por debajo de su pico de 2019 y es probable que se necesiten varios años más para recuperar todo el terreno perdido”, matizan.

Teniendo presente la realidad que vive el sector de los viajes, el nuevo ETF intentará capturar las oportunidades de inversión siguiendo al índice Solactive Airlines, Hotels, Cruise Lines que logró un rendimiento total neto en el último año del 62,07%. “Lanzamos este ETF UCITS de aerolíneas, hoteles y líneas de cruceros para los inversores que desean una forma de negociar la recuperación del sector de los viajes en un único producto y estamos encantados de poder lanzar el TRYP en la Bolsa de Londres a finales de este mes”, ha indicado Hector McNeil, cofundador y codirector general de HANetf.

Según McNeil, este lanzamiento amplía su gama de ETFs y ETCs innovadores. “Estamos muy orgullosos de las muchas primicias que hemos traído al mercado europeo de ETFs, incluyendo el primer ETF espacial de Europa y el primer ETF de energía solar puro de Europa», ha añadido.

Muzinich & Co. recibe las primeras aportaciones para su estrategia Aviation Senior Secured

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Pixabay CC0 Public Domain. Muzinich & Co. recibe las primeras aportaciones para su estrategia Aviation Senior Secured

Muzinich & Co. ha anunciado la puesta en marcha de su estrategia de inversión Aviation Senior Secured con un capital inicial de 300 millones de dólares. Según explica la firma, este vehículo de inversión en deuda senior ha generado interés entre los inversores institucionales europeos, que han aportado el capital, y su objetivo de captación total se sitúa en 1.500 millones de dólares.

La estrategia Aviation Senior Secured de Muzinich busca conseguir rentabilidades ajustadas al riesgo y rentas atractivas suministrando financiación para aviones a aerolíneas y empresas de leasing aéreo de todo el mundo. Muzinich & Co. actuará como captador (sourcer) y asesor de inversiones.

“Estamos muy satisfechos de que los inversores hayan elegido a Muzinich como su socio para invertir en financiación para el sector de la aviación gracias a nuestro enfoque de inversión centrado en la deuda corporativa y nuestras sólidas capacidades técnicas internas. Creemos en las rentabilidades ajustadas al riesgo a largo plazo que se pueden conseguir invirtiendo en deuda senior del sector de la aviación. Nuestro mensaje para los inversores que han entrado recientemente o están infraponderados en esta clase de activos es que la pandemia ha creado un punto de entrada muy atractivo que podría traducirse en mayores rentabilidades con aerolíneas y activos de alta calidad”, comenta Brian Lau, gestor del fondo.

Esta estrategia está dentro del negocio de Aviation Finance que Muzinich lanzó en 2020 y que, según explican, “se ha convertido en un actor destacado a la hora de proporcionar deuda y soluciones de leasing a las aerolíneas de todo el mundo”.

Muzinich es una gestora de activos independiente que se dirige principalmente a los inversores institucionales y está especializada en crédito corporativo público y privado. Actualmente, ofrece una amplia gama de fondos de deuda corporativa en los mercados desarrollados y emergentes y gestiona más de 41.300 millones de dólares (a 30 de abril de 2021) en activos.

Los fondos de pensiones europeos consideran que los precios de los metales preciosos e industriales seguirán en alza

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Pixabay CC0 Public Domain. Los fondos de pensiones europeos consideran que los precios de los metales preciosos e industriales seguirán en alza

Un estudio realizado por Ntree International tomando como referencia 150 fondos de pensiones europeos, con un capital acumulado de 213.000 millones de dólares, revela que prevén un aumento del precio de los metales preciosos e industriales debido a la reactivación de las economías y el consumo tras haberse superado los momentos más complejos de la pandemia.

En concreto el 85% espera que el precio del oro aumente en los próximos 12 meses, dos tercios el del platino y un 60% el de la plata. Según explican desde Ntree International, el precios del oro, el platino y plata, entre otros metales preciosos, “será impulsado por las principales economías, lideradas por China, que se espera que tengan un fuerte crecimiento en 2022, y un importante aumento de la producción industrial”. El estudio también revela que los fondos de pensiones también son optimistas respecto a los metales industriales, ya que el 77% espera un aumento de la demanda y el precio del paladio, el níquel y el cobre en los próximos dos años.  

“Nuestro estudio destaca que la recuperación económica posterior a la pandemia está teniendo un impacto positivo en el rendimiento de los metales preciosos e industriales.  Los metales son especialmente atractivos para los fondos de pensiones que buscan diversificar sus carteras y como cobertura contra la inflación. Además, metales como el paladio, el cobre y el níquel son vitales para la transición a una economía sostenible y más ecológica, lo que aumenta aún más su atractivo”, destaca Hamad Ebrahim, director de análisis de NTree.

LarrainVial Securities lanza su nuevo sitio web con entrevistas exclusivas a portfolio managers

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LarrainVial Securities lanzó este jueves su sitio web donde se podrá encontrar su Global Equity Roadshow con las compañías que representan: Aegon Asset Management, Brown Advisory, PineBridge Investments y LarrainVial Asset Management.

Junto con toda la información sobre los fondos y propuestas de inversión de LarrainVial podrán encontrar cuatro entrevistas efectuadas por los responsables de LarrainVial Securities, Thomas Johnston y Sebastián Veliz junto a especialistas, portfolio managers y Head of Equities que cubren América Latina, Asia, EE.UU. y criterios globales de ESG. 

Las entrevistas serán con Malcolm McPartlin, Co-Portfolio Manager Global Sustainable para Aegon Asset Management; George Sakellaris, Portfolio Manager US Mid Cap Growth de Brown Advisory, Anik Sen, Head of Global Equities de PineBridge Investments y Camila Guzman, Head of Research Latam Equities & Portfolio Manager de LarrainVial Asset Management. 

Mc Partlin y Veliz hablaron sobre ESG, cuál es el enfoque de Aegon y cómo ha ido evolucionando la tendencia. Mc Partlin dará una idea de cuál es la diferencia entre la gran cantidad de productos que hay disponibles. 

«Creemos que las empresas que piensan e invierten capital de forma sostenible superarán a sus competidores», dijo Mc Partlin de Aegon

Por otro lado, Sakellaris dialogará con Veliz sobre el mercado de las mid cap de EE.UU. y cuáles son los beneficios de invertir en esta clase de activos y cómo encajaría en una cartera en comparación con las de gran y pequeña capitalización. 

“Las mid caps son una categoría divertida… Estas empresas comparten una interesante trayectoria de crecimiento como smalls caps, pero con una mejor estructura corporativa como las de gran capitalización”, comentó Sakellaris de Brown Advisory.

En lo que refiere a la charla entre Sen y Johnston se basará sobre el mercado asiático, su tamaño, y sus empresas pero también, sobre la tendencia de invertir en Asia y qué se puede esperar para esta segunda mitad de 2021. 

«Vemos que los inversores globales buscan tener una asignación permanente a Asia, que esperamos que aumente el AUM total para tener un crecimiento de la mitad de la adolescencia», comentó Sen de Pinebridge

Por último, Johnston y Guzmán intercambiarán sobre el mercado de América Latina, el AUM del mercado y cuáles son las compañías y sectores más importantes y además discutirán sobre el escenario político social de la región para saber cómo manejar el portfolio ante los cambios y riesgos en América Latina. 

«La tecnología en Latam es real, se puede invertir con muchas oportunidades y está un 90% por debajo del índice de referencia», destacó Guzmán de LarrainVial

PineBridge se estrena en la lista para las afores con cuatro fondos asiáticos

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En la quinta actualización sobre los vehículos en los que las afores pueden invertir de 2021, seis fondos, de tres gestoras, se unieron a la lista.

Se trata de cuatro estrategias con exposición a Asia de PineBridge Global Funds quien se estrena en la lista. Los otros dos fondos pertenecen, uno a BlackRock, que con este alcanza a Schroders en el segundo lugar de fondos aprobados, con nueve, y el otro a Franklin Templeton, que lleva a tres los fondos de la firma en la lista.

En la actualización de junio, que podría ser de las últimas que haga la Amafore, ya que se espera que sea la Consar quien actualice el listado mensualmente después de este verano, se incluyeron a 127 fondos de 33 gestoras. Estos son:

  • Amundi AM con 18 fondos
  • BlackRock con nueve fondos
  • Schroders IM con nueve fondos
  • AllianceBernstein  con siete fondos
  • NinetyOne (antes Investec AM) con siete fondos
  • Henderson Global Investors con seis fondos
  • Jupiter AM con cinco fondos
  • Morgan Stanley IM con cinco fondos
  • Vanguard con cinco fondos
  • GAM con cuatro fondos
  • Goldman Sachs Asset Management con cuatro fondos
  • Pictet AM  con cuatro fondos
  • PineBridge Global Funds
  • UBS Asset Management con cuatro fondos
  • Wellington Management con cuatro fondos
  • AXA IM con tres fondos
  • Columbia Threadneedle Investments con tres fondos
  • Franklin Templeton con tres fondos
  • JPMorgan Investment Funds con tres fondos
  • Natixis IM  con tres fondos
  • NNIP con tres fondos
  • Baillie Gifford con dos fondos
  • Invesco  con dos fondos
  • Acadian Asset Management con un fondo
  • BNP Paribas con un fondo
  • Brown Advisory con un fondo
  • Fidelity International con un fondo
  • Man Group con un fondo
  • ODDO BHF Asset Management con un fondo
  • PIMCO con un fondo
  • Robeco con un fondo
  • T. Rowe Associates con un fondo
  • UTI AM con un fondo

En el caso de ETFs, se sumaron 2 vehículos, uno de iShares y otro de StateStreet, siendo 35 las gestoras partcipantes con 361 opciones.

La lista completa se compone por:

  • iShares con 172
  • Vanguard con 55
  • StateStreet con 36
  • DWS con 25
  • WisdomTree con 20
  • First Trust con 13
  • Amundi AM con 11
  • Franklin Templeton con cinco
  • GlobalX con cuatro
  • Goldman Sachs con tres
  • PIMCO con tres
  • BBVA con dos
  • JohnHancock con dos
  • JPMorgan con dos
  • KraneShares con dos
  • VanEck con dos
  • Invesco con uno
  • Nikko con uno
  • ProShares con uno
  • SherpaCapital con uno

Mientras tanto y a pesar de que solo tres afores han aprovechado este vehículo al a fecha, las inversiones de las mismas las colocaron como el sistema con el mejor rendimiento de entre los sistemas de los 38 países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).

A pesar de la caída de 8,5% de la economía mexicana en el 2020, la afores durante el 2020 pagaron los mejores rendimientos con 9,3% por arriba de la inflación.

Puede consultar la publicación de la OCDE en este link.

Criteria incorpora un equipo de profesionales procedentes de Julius Baer en Uruguay

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CC-BY-SA-2.0, FlickrCentro de Montevideo. ,,

La firma Criteria, un multi-family office con presencia regional en Latinoamérica, anuncia la incorporación a sus oficinas de Uruguay de un equipo de profesionales provenientes del banco suizo Julius Baer.

Criteria, una firma con más de 17 años de trayectoria en el mercado, incorpora a su staff a Mariano Salas, un profesional con más de 20 años de experiencia en la industria. Salas, un experto en el segmento de clientes institucionales y fondos de pensión, lidera un equipo que gestiona el patrimonio de 20 empresas regionales de primera línea a nivel global.  

Desde 2013, Salas se desempeñó en Uruguay como director ejecutivo para Julius Baer, donde se especializó en atender necesidades de compañías medianas y grandes en sus objetivos de retiro y beneficios. Previamente, el ejecutivo se desarrolló como asesor financiero internacional en el banco de inversión Merrill Lynch.

“Mariano y yo fuimos colegas de trabajo en Merrill Lynch, donde integramos  el mismo equipo de asesores por muchos años,” dice Patricia Parise, presidente de Criteria y miembro regular del Comité de Inversiones de las Naciones Unidas.

“Es una gran noticia para mí la posibilidad de reeditar nuestro trabajo de forma conjunta y volver a desarrollar un proyecto común”, añadió Parise.

Junto a Salas, se incorpora a Criteria Mathew Bowles, un profesional de experiencia en banca privada y de inversión que ocupará el rol de asesor financiero en Uruguay. Previamente, Bowles se desempeñó como client associate en Julius Baer.

El equipo trabajará en forma coordinada con Mikael Alcalá, recientemente nombrado CEO Latam para Criteria, y con María Noel Hernández, CEO de Criteria Uruguay.

La firma Criteria, una compañía con presencia regional en Chile, Uruguay y Argentina, mantiene acuerdos estratégicos con reconocidas instituciones a nivel mundial, tales como Bank of New York, Pershing, StoneX, XP Inc. y el banco UBS, entre otras.

 

Morgan Stanley exigirá la vacuna contra el COVID-19 para ingresar a sus oficinas en New York

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Los empleados, trabajadores eventuales, clientes y visitantes en los edificios de Morgan Stanley en New York deberán presentar un certificado de vacunación para ingresar, dijo al Financial Times una persona cercana a la compañía, consigna el New York Times.

Por el momento, el requisito que depende de un sistema de confianza en la palabra, de honor, en lugar de una prueba de vacunación, permitirá a la firma levantar otros protocolos pandémicos como cubrirse la cara y distanciarse físicamente.

Algunos espacios de oficina para las divisiones de valores institucionales, inversiones y gestión patrimonial de Morgan Stanley ya permiten trabajar desde sus escritorios solo a quienes han recibido sus vacunas, dice el medio especializado que accedió a un memo emitido por el jefe de Recursos Humanos, Mandell Crawley. 

Las empresas de todo Estados Unidos están lidiando con la cuestión de si preguntar a los empleados sobre su estado de vacunación o exigir que se vacunen a los que regresan a las oficinas. La Comisión de Igualdad de Oportunidades en el Empleo dijo el mes pasado que ambas acciones eran legales. Aún así, algunos altos ejecutivos se han preocupado por el rechazo de los empleados.

Este mes, Goldman Sachs dijo que sus empleados en Estados Unidos tendrían que informar sobre su estado de vacunación. Otros grandes bancos de Wall Street, incluidos J.P. Morgan Chase y Bank of America, están alentando a los trabajadores a revelar su estado de vacunación voluntariamente

Por otro lado, en Estados Unidos BlackRock solo permitirá que el personal vacunado regrese a la oficina a partir del próximo mes, informó Bloomberg. Sin embargo, estas empresas no llegaron a pedir también a los clientes y visitantes que certificaran que estaban vacunados.
 

Con SURA Investment Management en portada, la nueva revista Américas ya está disponible

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La nueva revista Américas ya está disponible en su versión digital, mientras la versión en papel compostable está viajando hacia sus lectores en América Latina y Estados Unidos.

SURA Investment Management protagoniza nuestra portada. En una extensa entrevista Pablo Sprenger nos cuenta los planes y la filosofía de la firma. Conquistar América, convertirse en un referente, es la ambición de una de las marcas más conocidas de la región, que quiere mostrar al mundo lo que puede hacer y el increíble potencial que tiene Latinoamérica para los inversores.

En nuestra revista contamos con los análisis de las gestoras internacionales sobre los mercados en el año de la salida de la pandemia. Otro gran tema del momento tiene que ver con los cambios normativos y la ambiciosa reforma legislativa que ha implementado el gobierno de Estados Unidos para luchar contra el lavado de activos. Tenemos el privilegio de contar con el análisis de uno de las personas que mejor conocen los cambios, el jurista Sergio Álvarez-Mena, quien explica las consecuencias para los broker dealers en Estados Unidos.

En esta revista también les hablamos de la inversión en mid caps y samll caps estadounidenses, un segmento para aprovechar la rápida recuperación económica en el gran país norteamericano. Les ofrecemos además un amplio análisis sobre la deuda privada en Chile, un mercado incipiente con un alto potencial de crecimiento. Y en nuestra sección Estilo, tratamos de saber cómo serán los viajes a partir de ahora, lo que volverá a la “normalidad” y lo que está cambiando, para siempre.

Para acceder a la versión digital de la revista hacer click aquí.

 

Apuntando al cero: Europa eleva su apuesta por la energía limpia

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Steve Freedman Pictet AM

Cambiar a una marcha más alta. Esto es precisamente lo que acaba de hacer la Unión Europea en su camino hacia una economía más sostenible.

Su nuevo plan climático, que los legisladores de la Unión Europea y los gobiernos nacionales acordaron en principio hacer legalmente vinculante, propone reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55 por ciento en comparación con los niveles de 1990 al final de la década.

Eso es significativamente más ambicioso que el objetivo anterior de la Unión Europea del 40 por ciento, y significa que la región podría volverse climáticamente neutra para 2050.

No es difícil ver por qué la Unión Europea debería querer perseguir una recuperación ecológica con tanta determinación. Bien ejecutado, el plan, que se adoptará en mayo de 2021 y se aplicará a partir de 2022, ofrece la tentadora perspectiva de restaurar tanto el medio ambiente como la economía a la salud completa.

Los fondos que se reservan ciertamente apuntan en esa dirección. El paquete se traducirá en aproximadamente 7 billones de euros en nuevas inversiones ecológicas para 2050. Para las perspectivas económicas de la región, una gran proporción de ese dinero se canalizará a la industria medioambiental (véase la figura 1), un sector de rápido crecimiento que una contribución cada vez mayor al PIB.

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El valor agregado bruto (VAB) de la industria, una medida de su contribución a la producción nacional, se elevó a 286.000 millones de euros en 2015, un 63 por ciento más que en 2003. Dentro del sector hay algunas industrias especialmente dinámicas como la gestión de recursos, que incluye energía renovable y eficiencia energética y ha crecido un 150 por ciento durante ese tiempo (1).

En términos más generales, la industria europea de bienes y servicios medioambientales puede ahora afirmar que rivaliza con la de EE. UU. Ya emplea a 4 millones de trabajadores equivalentes a tiempo completo, un 38% más que en 2003, y ha contribuido más del 2% al PIB de la región en 2015 (1).

Vehículos eléctricos: la luz verde

Bajo el nuevo conjunto de criterios de la Comisión Europea para inversiones verdes, los productores de baterías recargables, equipos de eficiencia energética, automóviles no contaminantes, plantas de energía eólica y solar podrán ganar una etiqueta verde formal. Eso podría resultar transformador para los sectores de transporte, energía e inmobiliario de Europa.

Tomemos el caso de los automóviles, si los gobiernos europeos quieren lograr sus objetivos de crecimiento y contaminación, los vehículos eléctricos (EV) tendrán que evolucionar hacia una industria estratégica.

Aquí, el enfoque es el de la zanahoria y el palo.

Francia tiene un programa de 8.000 millones de euros para impulsar su industria de vehículos eléctricos con el objetivo de producir más de 1 millón de automóviles eléctricos e híbridos cada año durante los próximos cinco años. El plan también incluye un incentivo financiero que reduciría el costo de comprar un vehículo eléctrico hasta en un 40 por ciento.

Alemania también intensificó su apoyo al transporte de cero emisiones, duplicando las subvenciones hasta 9.000 millones de euros, tras un aumento anterior en noviembre de 2019 (2).

Estos incentivos ya han tenido un impacto claro en la adopción de vehículos eléctricos. Las ventas de vehículos eléctricos en Alemania, por ejemplo, aumentaron hasta representar el 13 por ciento de las ventas totales de automóviles en agosto de 2020, en comparación con solo el 2,5 por ciento en el mismo mes de 2019.

Los reguladores también están desempeñando su papel. Europa, el segundo mercado de vehículos eléctricos más grande después de China, ahora tiene nuevos y estrictos estándares de emisiones. Cada fabricante de automóviles debe limitar las emisiones de toda su flota a 95 g de CO2/km en promedio para fines de 2020, un 20% por debajo del nivel de emisión promedio en 2018. Este límite se reducirá a 81 g para 2025 y a 59 g para 2030.

Aquellos que no cumplan con los estándares pagarán un alto precio: la multa es de 95 euros por cada g/km de exceso de emisiones por vehículo. Los fabricantes de automóviles que no mejoran sus emisiones de CO2 en comparación con los niveles de 2019 se enfrentan a posibles multas de varios miles de millones de euros cada año. Todo esto ayudará a impulsar aún más el crecimiento de la movilidad eléctrica (ver Fig. 2).

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Reconstruir mejor

La construcción también será un elemento central del plan de recuperación europeo, sobre todo porque el 70% de todos los edificios de la región tienen más de 20 años.

El Pacto Verde Europeo reserva unos 370.000 millones de euros, o 53.000 millones de euros al año, para la renovación a fin de impulsar la eficiencia energética y descarbonizar los edificios existentes. Eso representaría un gran impulso para la industria europea de la renovación, que ascendió a 819.000 millones de euros en 2019 (3).

Europa también propone comprometer 100.000 millones de euros en gastos de investigación y desarrollo (I + D) en los sectores digital y medioambiental. El programa de siete años, que se lanzará en 2021, tiene como objetivo impulsar la productividad y el crecimiento y mantener la competitividad en sectores consistentes con los objetivos del “Pacto Verde” o “Green Deal”. La Comisión estima que cada euro invertido en I + D tendría un efecto multiplicador de 11 euros.

En lo que respecta a la sostenibilidad, Europa acaba de subir el listón. Sus ambiciosos compromisos de gasto ecológico y regulaciones más estrictas no solo brindan un modelo ambiental para que lo sigan otros países, sino que también ofrecen la perspectiva de un crecimiento económico más fuerte y abren nuevas oportunidades de inversión.

La estrategia Clean Energy de Pictet AM: invertir en la transición energética

El objetivo climático de Europa para 2050 está configurado para la disrupción y transformación de una serie de industrias, cada una de las cuales representa oportunidades de inversión ricas y diversas que son subestimadas por el mercado en general.

  • Movilidad eléctrica: alrededor del 80 por ciento de la energía del transporte actual debe convertirse en electricidad para cumplir el objetivo de emisiones. BloombergNEF (BNEF) espera que el 57 por ciento de todas las ventas de vehículos de pasajeros sean eléctricos a nivel mundial para 2040, en comparación con solo el 3 por ciento en 2019. Esto probablemente impulsará las inversiones no solo en los fabricantes de vehículos eléctricos sino, más significativamente, en tecnologías de apoyo como baterías y semiconductores de energía. así como redes de red e infraestructura de carga más inteligentes.
  • Renovables: según el plan europeo, la proporción de energías renovables en la generación de energía debe aumentar al 85 por ciento para 2050 desde el 20 por ciento actual, y la mayor parte de esa energía debe cubrirla la energía eólica y solar. La forma en que generamos energía se está transformando a medida que un número cada vez mayor de empresas eléctricas europeas aumentan su producción de energía renovable con planes de expansión agresivos. Subrayando esta tendencia, mientras que la generación total de energía de la Unión Europea disminuyó casi un 10 por ciento en julio con respecto al año anterior, la generación de energía renovable aumentó más del 8 por ciento.
  • Edificios ecológicos: todos los edificios europeos nuevos deben tener «energía casi nula neta» a partir de 2021. También esperamos un aumento significativo en la demanda de «modernización» de los edificios existentes. Esto debería ayudar a las empresas que producen materiales de construcción y aislamiento de alto rendimiento, bombas de calor e iluminación LED, así como sistemas inteligentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) y sistemas de gestión energética de edificios y otras tecnologías y equipos de eficiencia energética.

 

 

Tribuna de Steve Freedman, director de research y sostenibilidad de Pictet Asset Management.

 

 Descubra más información sobre la dilatada experiencia de Pictet Asset Management en inversiones temáticas.

 

Notas:

(1) Basado en precios de 2010. Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)

(2) https://insideevs.com/news/443518/germany-plugin-car-sales-august-2020/ y https://cleantechnica.com/2020/09/04/germany-in-august-electric- vehículos-aplastando-en-cuota-de-mercado-récord-13-2

(3) Euroconstruct

 

Notas importantes

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