Hamilton Lane ha lanzado los fondos Global Private Infrastructure Fund («HLGPI») y Private Infrastructure Fund («HLPIF»), que ofrecen un mayor acceso a las inversiones en infraestructuras del mercado privado a inversores acreditados de todo el mundo, según un comunicado al que accedió Funds Society.
El Hamilton Lane Global Private Infrastructure Fund («HLGPI») está disponible para inversores cualificados, incluidos inversores de alto patrimonio neto («HNW») y sus asesores patrimoniales en EMEA, Australia, Canadá, Latinoamérica y el Sudeste Asiático.
Por otro lado, el Hamilton Lane Private Infrastructure Fund («HLPIF») es un vehículo de inversión cerrado de oferta continua registrado conforme a la Ley de Valores de 1933 y la Ley de Sociedades de Inversión de 1940 («Ley 40») y está disponible para clientes estadounidenses, incluidos inversores de alto patrimonio neto y sus asesores patrimoniales.
HLGPI y HLPIF son estrategias de rentabilidad total, orientadas tanto a la revalorización del capital como a los ingresos, diseñadas para proporcionar exposición a una cartera global de activos de infraestructuras de calidad institucional a través de una única inversión, agrega la información de la firma.
“Centrados en la identificación y captación de oportunidades estratégicas en el ámbito de las infraestructuras, incluidas la conversión directa y las inversiones secundarias, los Fondos pretenden ofrecer una rentabilidad atractiva y protección frente a las caídas, junto con liquidez en forma de reembolsos mensuales o trimestrales», explica el fondo.
Tanto HLGPI como HLPIF buscan capitalizar oportunidades únicas en los sectores de la electricidad, el transporte, los datos y las telecomunicaciones, el medio ambiente y la energía, agrega Harrington Lane.
Durante más de 24 años, Hamilton Lane ha diseñado mandatos de cuentas SMA (según su significado en inglés) centrados en las infraestructuras y destinados a ofrecer una rentabilidad atractiva en relación con los índices de referencia para clientes de todos los tamaños en todo el mundo. Estos nuevos vehículos son una extensión de la plataforma de infraestructuras más amplia de Hamilton Lane, que la firma lleva construyendo desde el año 2000 y que incluye fondos cerrados y SMA que suman casi 72.000 millones de dólares en activos bajo gestión y supervisión a 30 de junio de 2024, explica la firma.