Buy & Hold SGIIC se une al Rally Dakar 2025. Del 26 al 28 de julio de 2024, su piloto correrá en la Baja España Aragón, la principal prueba de rally campo a través de España, como primer hito en su plan específico de preparación para la que es considerada como la prueba de motociclismo más exigente y dura del mundo, en la que nunca antes se ha implicado una gestora.
Con el patrocinio del piloto Fernando Domínguez, ya dos veces finisher del Rally Dakar, la gestora Buy & Hold refuerza su mensaje de compromiso con la independencia en la gestión, la resiliencia de su estrategia de inversión de búsqueda de potencial a largo plazo y el esfuerzo por ofrecer siempre el mejor desempeño para sus partícipes. “La convergencia de valores entre nuestra exigente forma de entender la inversión desde nuestro origen con la forma en que nuestro piloto prepara y ejecuta sus carreras ha sido clave”, según Rafael Valera, consejero delegado de la firma.
En este sentido, cabe destacar que Domínguez correrá el Dakar 2025 en la categoría ‘Original by Motul’ (antes conocida como ‘Malles Moto’), en la que ya ha sido oficialmente admitido. Los solo 30 corredores de todo el mundo que son aceptados en esta fórmula participan sin asistencia técnica ni de ningún tipo en toda la competición, de forma que se trata de la categoría más exigente, independiente y artesana de todas las existentes en el considerado rey de los rallys. “Unos principios que están en el ADN del día a día de Buy & Hold desde su fundación”, señalan desde la firma.
El piloto de Buy & Hold, nacido en Palomares del Campo (Cuenca) en 1978, es empresario si bien ha participado y completado dos ediciones anteriores del Rally Dakar (finisher en 2021 y 2023), ha sido Subcampeón en 1000 Dunas Trail (2019), Campeón de España Rally TT (2006), bronce en FIM Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE 2016) y dos veces Campeón Motodes Rally (2015 y 2017), entre otros logros en su ya larga afición por las motos.
Dakar 2025
Como parte de la ruta hacia el Dakar 2025 (3 al 17 de enero) de la mano de Buy & Hold, el primer gran hito de preparación para este rally llega con su participación en la novedosa categoría CE RAID TT Trail +450 cc de la Baja España Aragón, una de las tres pruebas puntuables para la Copa del Mundo de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Más adelante, y como parte de este entrenamiento, la gestora y su piloto participarán en otras pruebas de referencia en motociclismo.
Según explican, todas estas pruebas tienen como objetivo la llegada del piloto de Buy & Hold en el mejor estado físico y anímico para repetir la gesta de Thierry Sabine, el creador del Rally Dakar que ideó esta prueba internacional en 1978 justo después de haberse perdido con su moto en solitario durante varios días por el Sur del desierto del Sáhara. Una prueba que, según sus organizadores, requiere de una esmerada preparación, una clara convicción y una escasa improvisación.
Todas estas son circunstancias que, según explica Valera, “se asemejan mucho a la preparación y autoconocimiento que un inversor debe tener al afrontar su incursión en los mercados financieros”. Así es que siempre se requiere de visión de largo plazo y un correcto calibrado tanto del propio perfil de riesgo como de los vaivenes que se puede estar dispuesto y preparado a tolerar manteniendo las posiciones y el objetivo inicialmente trazados, sin incurrir en movimientos repentinos que pongan en riesgo la integridad del propio patrimonio. Algo que tanto en la inversión como en el Rally Dakar puede tener indeseables consecuencias.
Según destacan desde la firma, la rutina de trabajo de una gestora independiente de fondos de inversión y la de un piloto de rally de motos tiene muchos paralelismos, pues comparten valores fundamentales como la búsqueda de la excelencia y la mejora continua, una disciplina férrea, determinación inquebrantable, adaptabilidad y capacidad de tomar decisiones estratégicas bajo presión. “En ambos casos, solo así consiguen prosperar en entornos impredecibles, ajustando estrategias y técnicas según sea necesario en cada momento y escenario para persistir hacia el objetivo final e inicialmente establecido, interpretando adecuadamente la hoja de ruta (roadbook) y las señales del entorno”, explican.
De este modo, con el apoyo brindado a su piloto, Buy & Hold busca también educar en la cultura del esfuerzo, la dedicación y la visión de largo plazo en nuestra sociedad y, muy especialmente, en el ámbito de la inversión. En este sentido, el objetivo de la firma pasa por apoyar la consistencia de buenos resultados que, al igual que sus fondos de inversión en cuanto a rentabilidad, Domínguez ha conseguido en su trayectoria como piloto aficionado ya desde su juventud. Y “con el convencimiento de que así seguirá siendo en ambos casos en el futuro más inmediato”, destacan desde la gestora independiente.
Por Funds Society, Madrid
